La nuova OCTAVIA ha ricevuto il massimo punteggio nel severo test EuroNCAP, certificando gli ottimi sistemi di sicurezza per i suoi occupanti. Nella categoria Bambini, OCTAVIA si è aggiudicata un punteggio di 88%, il massimo ottenuto tra tutti i veicoli testati; mentre per quella che concerne gli adulti, ha ottenuto un punteggio di 92%. Con la possibilità di aggiungere fino a 9 airbag, che si integrano perfettamente con le cinture di sicurezza automatiche a tre punti e i poggiatesta, nuova OCTAVIA WAGON offre una protezione completa per guidatore e i suoi passeggeri.

Il Front Assistant è un sistema di sicurezza che avverte del pericolo di collisione. In situazioni di rischio d’impatto, attiva i freni, in modo da ridurre al minimo le conseguenze di un incidente. Effettua inoltre un arresto di emergenza se un pedone tenta di attraversare il tragitto della vettura in modo pericoloso. Il sistema di chiamata di emergenza presente, che comunica la posizione e lo stato del veicolo, contatta automaticamente i servizi di emergenza in caso di incidente.

L’ Adaptive Cruise Control permette di mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che ci precede, una volta impostata la velocità di crociera.
Il Lane Assistant individua quando il conducente esce dalla corsia in modo non intenzionale, grazie a una telecamera che riconosce la segnaletica orizzontale sulla strada. A richiesta sono disponibili il nuovo Predictive Cruise Control e l’ Adaptive Lane Assistant (presenti nel Travel Assistant Pack).

Questo sistema monitora le vetture provenienti in senso contrario in fase di curva verso sinistra e funziona a velocità comprese tra 2 e 15 km/h, arrestando la vettura e attivando i segnali di avvertimento in caso di pericolo immediato. È possibile disattivare il sistema tramite il menu dell’Infotainment o premendo a fondo l’acceleratore.

La funzionalità Driver Activity Assistant è invece un dispositivo di riconoscimento della stanchezza del conducente, che aiuta ad evitare eventuali incidenti causati dalla sonnolenza avvisando il conducente. Il Multi-Collision Brake invece si attiva in caso di incidente, arrestando il veicolo per prevenire un’ulteriore successiva collisione.

Il conducente viene avvisato di potenziali rischi di collisione con degli ostacoli durante le manovre di parcheggio, grazie all’utilizzo di appositi sensori. Il sistema combinato Parking Distance Control rileva gli oggetti davanti e dietro il veicolo e in caso di possibile collisione attiva i freni per evitare un eventuale impatto.

Il Side Assistant mostra al conducente i veicoli in arrivo da dietro fino a 70 metri di distanza o nel punto cieco dell’auto. All’occorrenza, attiva una luce LED posta sullo specchietto laterale e una vibrazione sul volante.
Il Rear Traffic Alert, utile in fase di uscita posteriore da un parcheggio, monitora i veicoli provenienti lateralmente, attivando all’occorrenza una frenata di emergenza. Per la prima volta su una ŠKODA, l’Exit Warning indica al conducente, prima che apra la sua portiera, un eventuale veicolo o ciclista in avvicinamento alla vettura da dietro.

Il Travel Assistant integra diversi sistemi e funzioni, che aumentano il comfort del guidatore negli spostamenti. Nel Travel Assistant Pack vengono presentati: il Sistema di riconoscimento della segnaletica stradale; il Predictive Cruise Control, una aggiunta della funzione predittiva che regola la velocità in base al percorso e alla segnaletica stradale; Adaptive Lane Assistant, sistema di mantenimento del veicolo al centro della corsia; il Traffic Jam Assistant, che è un sistema di guida assistita in coda con Emergency Assistant (per cambio DSG).