Il Front Assistant è un sistema di sicurezza (di serie su tutta la gamma Superb) che avverte del pericolo di collisione. In situazioni di impatto inevitabile, attiva i freni, in modo da ridurre al minimo le conseguenze di un incidente. Effettua inoltre un arresto di emergenza se un pedone tenta di attraversare il tragitto della vettura in modo pericoloso.
La nuova funzione Adaptive Cruise Control (di serie) regola automaticamente la velocità dell’automobile in risposta ai limiti di velocità e al traffico. Per esempio, quando SUPERB passa da un’autostrada ad una superstrada, decelererà autonomamente.
Grazie a due sensori radar posti sul retro dell’auto, il Side Assistant (di serie) localizza i veicoli provenienti da dietro e quelli che si trovano nell’angolo cieco. Il conducente viene informato grazie ad un segnale LED posto all’interno della cornice dello specchietto laterale. Il Side Assistant riesce a localizzare i veicoli fino a 70 m di distanza, avvertendo efficacemente in caso di situazioni rischiose.
Questo sistema, di serie su tutta la gamma Superb, riconosce quando si lascia la corsia involontariamente ed è in grado di riportare (e mantenere) la vettura all’interno della corsia di marcia intervenendo direttamente sullo sterzo. Si attiva con velocità superiori ai 65 km/h, a condizione che ci siano corsie riconoscibili dalle apposite linee stradali.
Il Traffic Jam Assistant è un'avanzata funzionalità di guida semiautonoma in coda. In caso di incolonnamento nel traffico, il sistema, presente sulle vetture con cambio DSG equipaggiate con Adaptive Cruise Control e Lane Assistant, interviene direttamente ed autonomamente su motore, freni e sterzo facendo avanzare il veicolo in base alla velocità delle vetture che precedono, a condizione che il conducente impugni il volante. Questi sistemi di sicurezza sono di serie su tutta la gamma Superb.
Entrare e uscire da un parcheggio è più comodo e sicuro che mai grazie ai numerosi sistemi di assistenza presenti in Superb Wagon. Il Park Assistant (sistema semiautonomo di parcheggio) guida la macchina durante parcheggi perpendicolari e paralleli. La telecamera posteriore e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori avvisano in caso di rischio di collisione. Per evitare quelle situazioni di parcheggio in retromarcia in cui non si riesce a frenare in tempo, Nuova SUPERB incorpora il sistema Rear Break Assistant (di serie), una nuova funzionalità che frena la macchina per evitare la collisione in retromarcia.
Per aumentare la vostra sicurezza è disponibile un’intera gamma di sistemi di assistenza alla guida all’avanguardia. Škoda Superb Wagon è dotata, di serie, di controllo elettronico della stabilità (ESC) e trazione (ASR), del differenziale autobloccante elettronico (XDS+), del freno multicollisione (MKB), dell’ausilio alla partenza in salita (Autohold) e del Front Assistant con riconoscimento pedoni.