ŠKODA SUPERB è stata premiata con la valutazione massima di cinque stelle nei crash test EuroNCAP, che riconoscono gli elevati standard di sicurezza dell’intera gamma di modelli ŠKODA.
Per aumentare la vostra sicurezza è disponibile un’intera gamma di sistemi di assistenza alla guida all’avanguardia e di serie. ŠKODA SUPERB è dotata di controllo elettronico della stabilità (ESC) e trazione (ASR), del differenziale autobloccante elettronico (XDS+), del freno multicollisione (MKB), dell’ausilio alla partenza in salita (Autohold) e del Front Assistant con riconoscimento pedoni.
Il Front System è un sistema di sicurezza di allerta collisione. Quando si è impossibilitati ad evitare una collisione, i freni vengono riescono a minimizzare le conseguenze. Grazie al Front System, l’automobile è in grado di attuare uno stop di emergenza nel caso in cui un pedone si trovi improvvisamente sul percorso.
Questa funzionalità riesce a riconoscere le deviazioni involontarie della vettura dalla corsia. Il Lane Assistant è in grado di mantenere la vettura all’interno della corsia di marcia intervenendo direttamente sullo sterzo. è attivata a condizione che vi siano linee di corsia riconoscibili e che prima di oltrepassarne una non sia stato inserito l’indicatore di direzione.
Il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi, Blind Spot Detect, tiene sotto controllo la zona retrostante alla vettura, grazie a due sensori radar situati nel paraurti posteriore. Se rivela la presenza di veicoli nascosti negli angoli ciechi, e pertanto non visibili dal conducente, lo avvisa attraverso una spia a LED presente su entrambi gli specchietti retrovisori esterni.
Il Traffic Jam Assistant è un'avanzata funzionalità di guida semiautonoma in coda. In caso di incolonnamento nel traffico, il sistema, presente sulle vetture con cambio DSG equipaggiate con Adaptive Cruise Control e Lane Assistant, interviene autonomamente su motore, freni e sterzo facendo avanzare il veicolo in base alla velocità delle vetture che precedono, con la condizione che il conducente impugni il volante.
Grazie a due sensori radar posti sul retro dell’auto, il Side Assistant localizza i veicoli provenienti da dietro e quelli che si trovano negli angoli ciechi non visibili al conducente. Chi guida, sarà informato della presenza delle vetture grazie ad un segnale LED posto all’interno della cornice dello specchietto laterale. Side Assistant riesce a localizzare i veicoli fino a 70 m di distanza, avvertendoti efficacemente in caso di situazioni rischiose.