Sistemi di Sicurezza di Škoda Epiq

Il Front Assist è un sistema di sicurezza di allarme collisione. Di fronte a una collisione inevitabile, frena per ridurre al minimo le conseguenze. Esegue anche un arresto di emergenza se un pedone o un ciclista tenta di attraversare la traiettoria dell'auto. Il sistema registra anche i pedoni e i ciclisti che viaggiano nella stessa direzione dell'auto e, in relazione a questi utenti della strada, utilizza lo stesso processo di avviso e frenata applicato ai veicoli che precedono.

In una situazione critica, in cui il Front Assist interviene frenando e il conducente indica che sta eseguendo un'azione evasiva dal modo in cui muove il volante, il Collision Avoidance Assist interviene in modo mirato sullo sterzo per aggirare l'ostacolo.

Crossroad Assist è utile quando ci si avventura in un incrocio con visibilità limitata. Utilizzando i sensori radar integrati negli angoli del paraurti, ti supporta quando entri in intersezioni con scarsa visibilità e può avvertirti di veicoli o ciclisti in avvicinamento, così puoi procedere con maggiore sicurezza.

Turn Assist, fornito come parte del Front Assist, è progettato per monitorare un veicolo in arrivo quando si svolta a sinistra (in un veicolo con guida a sinistra), ad esempio quando ci si trova a un incrocio. In caso di pericolo immediato, porta il veicolo a un arresto completo e attiva il segnale di avviso.

Grazie ai sensori radar nella parte posteriore dell'auto, il Side Assist rileva i veicoli che si avvicinano da dietro o che si trovano nell'angolo cieco dell'auto. Il conducente viene informato tramite un segnale LED all'interno delle calotte degli specchietti retrovisori. Il Side Assist può rilevare veicoli fino a 70 m di distanza e avverte così efficacemente il conducente di situazioni pericolose in autostrada e sulle strade a doppia carreggiata.

Questa funzione di sicurezza è un'altra delle funzioni complementari del Side Assist. Exit Warning avvisa visivamente e acusticamente il conducente e gli altri passeggeri quando, ad esempio, stanno uscendo da un'auto parcheggiata in parallelo, se l'apertura della portiera potrebbe causare una collisione con un altro veicolo, un ciclista, un monopattino elettrico o un jogger. Exit Warning si avvale dei radar posteriori del Side Assist e monitora l'area dietro e lungo i fianchi dell'auto fino a una distanza di 40 m.

Il sistema pretende le cinture di sicurezza anteriori in caso di collisione imminente o in situazioni di guida instabile e interagisce con l'ESC per chiudere quasi completamente i finestrini laterali al fine di impedire l'ingresso di oggetti estranei nel veicolo. Il sistema funziona con i radar anteriori e posteriori.

Se Epiq viene coinvolta in un incidente e gli airbag vengono attivati, potrebbe continuare a muoversi e causare un altro incidente: è qui che entra in gioco il Multi-Collision Brake, portando il veicolo all'arresto per prevenire un tamponamento a catena.

La stanchezza del conducente o una distrazione momentanea sono spesso alla base di situazioni pericolose sulla strada. Il sistema di allerta del conducente con monitoraggio del conducente aiuta a prevenirle monitorando il comportamento di guida fin dall’inizio del viaggio, per valutare i livelli di stanchezza e attenzione.

Utilizzando il monitoraggio diretto del conducente tramite una telecamera interna, il sistema avvisa se rileva un calo di concentrazione o se è necessario fare una pausa.