Škoda Kamiq ha ottenuto il punteggio massimo, cinque stelle, nei test di sicurezza Euro NCAP. Nei test condotti dall’ente internazionale Euro NCAP vengono tenute in considerazione e valutate la protezione verso adulti e bambini, la protezione verso i pedoni e i sistemi di assistenza alla guida presenti a bordo.
Škoda Kamiq offre 6 airbag, tra cui quelli a protezione della testa e del lato dei passeggeri anteriori. Il Front Assistant basato su radar con funzione di frenata di emergenza City contribuisce ad evitare urti contro pedoni e ciclisti. Il sistema di assistenza controlla a tal fine la zona antistante la vettura e, in caso di necessità, aziona automaticamente il freno.
Il Cruise Control Adattivo (ACC) mantiene la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, mantenendo la velocità selezionata, controllando il motore ed attivando i freni per decelerare automaticamente quando serve. Il sistema combina un sistema di cruise control con un regolatore di distanza a radar, ed è attivo fino a 210 km/h.
Kamiq è fornito di Sistema e-CALL che, in caso di incidente, comunica i dati relativi alla posizione e allo stato del veicolo. L’opzione può anche essere attivata manualmente in ogni momento tramite un pulsante sul modulo del tettuccio. il dispositivo per il rilevamento di stanchezza del conducente, Driver Activity Assistant, avvisa il conducente se rileva sintomi di stanchezza e assenza di concentrazione e gli suggerisce di fare una pausa. Simply Clever!
Il Lane Assistant riconosce quando involontariamente si direziona il proprio veicolo al di fuori della corsia di marcia, fornendo un messaggio visivo e iniziando una sterzata correttiva. È attivato a velocità maggiori di 65km/h a condizione che sulla strada ci siano line riconoscibili e che l’indicatore di direzione non sia attivato. Se Kamiq è coinvolto in un incidente, il Sistema anti-collisione multipla si attiva, assicurandosi che il veicolo si fermi del tutto, per evitare altri scontri.
Questa funzione (optional) coordina le attività del sistema di bordo per minimizzare le situazioni di emergenza. Il sistema mette in tensione preventivamente le cinture di sicurezza dei sedili anteriori in situazione di guida instabile o di imminente collisione, come durante una curva a gomito. Inoltre mette in moto l’ESC per chiudere i finestrini e prevenire l’entrata di oggetti esterni all’interno del veicolo.