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Sicurezza - Škoda Kamiq ScoutLine

5 stelle EURONCAP

Kamiq ScoutLine ha ottenuto il massimo del punteggio, 5 stelle, nei severi test di sicurezza condotti dall’ente internazionale Euro NCAP, che valuta protezione verso adulti e bambini, nei confronti dei pedoni e i sistemi di assistenza alla guida presenti. Offre 6 airbag di serie, tra cui quelli a protezione della testa e del lato dei passeggeri anteriori.

Sicurezza - Škoda Kamiq ScoutLine

Di Serie - Front Assistant

Il Front Assistant è un sistema di sicurezza anticollisione. Di fronte ad una collisione frontale inevitabile, aziona i freni per ridurre al minimo le conseguenze. Effettua inoltre un arresto di emergenza se un pedone tenta di attraversare il percorso dell'auto in modo pericoloso.

Sicurezza - Škoda Kamiq ScoutLine

Di Serie - Multicollision Brake e Lane Assistant

Nel caso in cui Kamiq ScoutLine fosse coinvolto in un incidente e gli airbag fossero attivati, l’auto potrebbe rimanere in movimento e causare una ulteriore collisione. Per evitare che ciò accada, il Multi-Collision Brake si attiva, arrestando il veicolo. Il Lane Assistant riconosce la segnaletica orizzontale sulla strada e in caso di una deviazione non intenzionale dalla corsia, fornisce un messaggio visivo e avvia la correzione della sterzata. Viene attivato a velocità superiori a 65 km/h, a condizione che sul manto stradale siano presenti segnali di corsia riconoscibili e che l'indicatore di direzione non sia stato attivato.

Sicurezza - Škoda Kamiq ScoutLine

Di Serie - Adaptive Cruise Control

L'Adaptive Cruise Control (ACC) permette di mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede a una velocità selezionata, controllando il motore e azionando i freni per accelerare o decelerare automaticamente a seconda delle necessità. Il sistema combina un sistema di controllo della velocità con un regolatore di distanza basato su radar ed è attivo fino a 210 km/h.

Sicurezza - Škoda Kamiq ScoutLine

Auto Light Assistant

L'Auto Light Assistant accende e spegne automaticamente l'abbagliante a seconda della situazione del traffico, rilevando le sorgenti luminose con una telecamera installata ai piedi dello specchietto retrovisore. Questo sistema permette di lasciare i fari abbaglianti accesi senza il rischio di offuscare la vista gli altri conducenti.

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