KAMIQ SCOUTLINE ha ottenuto il massimo del punteggio, 5 stelle, nei severi test di sicurezza condotti dall’ente internazionale Euro NCAP, che valuta protezione verso adulti e bambini, nei confronti dei pedoni e i sistemi di assistenza alla guida presenti. Offre 6 airbag di serie, tra cui quelli a protezione della testa e del lato dei passeggeri anteriori.

Il Front Assistant è un sistema di sicurezza anticollisione. Di fronte ad una collisione frontale inevitabile, aziona i freni per ridurre al minimo le conseguenze. Effettua inoltre un arresto di emergenza se un pedone tenta di attraversare il percorso dell'auto in modo pericoloso.

Nel caso in cui KAMIQ SCOUTLINE fosse coinvolto in un incidente e gli airbag fossero attivati, l’auto potrebbe rimanere in movimento e causare una ulteriore collisione. Per evitare che ciò accada, il Multi-Collision Brake si attiva, arrestando il veicolo. Il Lane Assistant riconosce la segnaletica orizzontale sulla strada e in caso di una deviazione non intenzionale dalla corsia, fornisce un messaggio visivo e avvia la correzione della sterzata. Viene attivato a velocità superiori a 65 km/h, a condizione che sul manto stradale siano presenti segnali di corsia riconoscibili e che l'indicatore di direzione non sia stato attivato.

L'Adaptive Cruise Control (ACC) permette di mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede a una velocità selezionata, controllando il motore e azionando i freni per accelerare o decelerare automaticamente a seconda delle necessità. Il sistema combina un sistema di controllo della velocità con un regolatore di distanza basato su radar ed è attivo fino a 210 km/h.

L'Auto Light Assistant accende e spegne automaticamente l'abbagliante a seconda della situazione del traffico, rilevando le sorgenti luminose con una telecamera installata ai piedi dello specchietto retrovisore. Questo sistema permette di lasciare i fari abbaglianti accesi senza il rischio di offuscare la vista gli altri conducenti.

Rear Traffic Alert, utile in fase di uscita posteriore da un parcheggio, è il sistema che monitora i veicoli provenienti lateralmente. In caso di pericolo, un segnale acustico avverte di una collisione imminente. Il "lato critico" viene visualizzato prima in giallo e poi in rosso sul display di infotainment. Se necessario, i freni vengono azionati automaticamente.

Grazie a due sensori radar nella parte posteriore dell'auto, Side Assistant mostra i veicoli che si avvicinano da dietro fino a 70 metri di distanza o che si trovano nel punto cieco dell'auto. Il conducente ne viene informato tramite un segnale LED all'interno degli specchietti retrovisori.