Con un motore 1.0 G-TEC tre cilindri turbocompresso di potenza di 90 CV (66 kW), KAMIQ G-TEC è alimentato da gas metano contenuto in tre serbatoi in acciaio. La coppia massima raggiunge i 160 Nm ed è trasmessa alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a 6 rapporti. Il suo funzionamento a gas naturale rispetta lo standard Euro 6d-TEMP, in modo da ridurre le emissioni di CO₂ del 20% circa rispetto all’alimentazione a benzina, con un’emissione di NOx significativamente più bassa e assenza di particolato.

Da considerare tra i suoi maggiori vantaggi, soprattutto per chi percorre un chilometraggio annuale non indifferente, è la convenienza a ogni rifornimento. I costi di esercizio infatti sono praticamente dimezzati rispetto ai veicoli alimentati a benzina o diesel.

Si contano più di 30.000 stazioni di rifornimento di metano in tutto il mondo; in Europa sono presenti circa 4.000 stazioni disponibili al pubblico, delle quali 1.300 circa sono solo in Italia.