Consumi ridotti
Octavia GreenLine sorprende grazie alle performance del nuovo motore 1.6 Common Rail 77 kW/105 CV con filtro antiparticolato. Attraverso specifici interventi tecnici riguardanti le masse, la carrozzeria, l’utilizzo di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, centraline e rapporti del cambio, gli ingegneri Škoda hanno ottimizzato ulteriormente i già eccellenti livelli di consumo e le emissioni di CO2.
In particolare, le emissioni sono molto contenute raggiungendo i 99 g/km di emissioni di CO2.
Grazie alla sovralimentazione turbo e all’iniezione diretta di carburante, il motore 1.6 TDI CR risulta molto parsimonioso; allo stesso tempo, la prontezza di risposta consente una guida tanto sportiva quanto confortevole.
Con una coppia massima di 250 Nm sviluppata tra 1.500 e 2.500 giri, la potenza per l’accelerazione è disponibile già ai bassi regimi.

Una soluzione intelligente: il sistema start/stop
Il sistema start/stop dimostra la sua efficienza riducendo il consumo di carburante fino a circa il 10%. Si attiva automaticamente all’accensione del motore ed entra in funzione quando il conducente mette in folle e rilascia il pedale della frizione. Il motore si riavvia non appena il pedale della frizione viene nuovamente premuto per inserire la marcia. Nel traffico cittadino, inoltre, lo spegnimento automatico del motore annulla le emissioni acustiche, contribuendo a migliorare la qualità della vita nelle aree urbane.

Il recupero dell’energia in fase di frenata
Octavia GreenLine è dotata del sistema di recupero dell’energia in fase di frenata. Una parte del potenziale cinetico della vettura si accumula nella batteria: tale energia, quindi, non deve essere prodotta attraverso la combustione di carburante. In questo modo si ottiene una consistente riduzione delle emissioni di CO2.

Efficienza in ogni dettaglio
Ottimizzare l’economia di esercizio necessita l’impiego di numerose tecnologie ed un’accurata attenzione ad ogni particolare: ad esempio, Octavia GreenLine presenta l’indicatore della marcia consigliata, che aiuta il conducente a sfruttare in maniera ottimale il potenziale del motore.